মার্কিন-ইসরায়েলি সামরিক হামলার জবাবে ইরান প্রণালীটির ওপর নিজেদের নিয়ন্ত্রণ আরও কঠোর করেছে। ওমানের মাধ্যমে তেল, গ্যাস ও সারের প্রধান প্রবাহ পুনরায় চালু করার আলোচনা ব্যর্থ হয়েছে। (এএফপি ফাইল ফটো)
আইন বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে, কৌশলগত এই জলপথের ওপর ওয়াশিংটন বা তেহরানকে নিয়ন্ত্রণ প্রদানকারী যেকোনো চুক্তি আন্তর্জাতিক আইনের পরিপন্থী হতে পারে। জাহাজ সংস্থাগুলো এই বিঘ্নের সঙ্গে নিজেদের মানিয়ে নিচ্ছে, কিন্তু হরমুজ প্রণালী নিরাপদ বলে বিবেচিত না হওয়া পর্যন্ত অনেকেই ফিরতে নারাজ।
লন্ডন: হরমুজ প্রণালী পুনরায় চালু করার জন্য যুক্তরাষ্ট্র, ইরান এবং ওমানের মধ্যে এখন আলোচনা চলছে। যদিও চুক্তির সুনির্দিষ্ট রূপরেখা এখনও অজানা, তবে মনে হচ্ছে যে অন্তত এক পক্ষ এই প্রণালীটি পরিচালনার দায়িত্ব নেবে, যা এতদিন পর্যন্ত একটি আন্তর্জাতিক জলপথ হিসেবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
আইনি এবং বাস্তব দৃষ্টিকোণ থেকে, এই ধরনের যেকোনো চুক্তি বিশাল প্রশ্ন উত্থাপন করে, বিশেষ করে আন্তর্জাতিক আইনের ধারাবাহিকতার জন্য এর অর্থ কী, অন্যান্য বাণিজ্য সংকীর্ণ পথের জন্য এর অর্থ কী, এবং বিশ্ব অর্থনীতির উপর ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতির চাপের জন্য এর অর্থ কী।
যুক্তরাজ্যের লিঙ্কন বিশ্ববিদ্যালয়ের আন্তর্জাতিক আইনের অধ্যাপক রিচার্ড বার্নস, যিনি নৌচলাচলের স্বাধীনতা এবং সমুদ্রের আন্তর্জাতিক আইনে বিশেষজ্ঞ, তাকে যখন এই চুক্তির আইনি উপযোগিতা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়, তখন তিনি দ্ব্যর্থহীন ছিলেন।
Post a Comment